Бывший пилот Формулы-1 Дэвид Култхард заявил, что Льюис Хэмилтон утратил часть своего скоростного преимущества, из-за чего в последние годы перестал доминировать над напарниками по команде.
Как сообщает İdman.Biz, в подкасте Up To Speed Култхард отметил, что за последние четыре сезона пилот "Феррари" лишь однажды опередил своего напарника в личном зачете чемпионата.
По его словам, речь идет о незначительной, но ключевой разнице — примерно в "полдесятой" секунды (0,05), которая ранее позволяла семикратному чемпиону мира стабильно быть быстрее партнеров.
В период выступлений за "Мерседес" в турбо-гибридную эпоху Хэмилтон демонстрировал явное преимущество над большинством напарников. Однако в эру ground-effect, болидов с усиленной прижимной силой за счет аэродинамики днища, он испытывает трудности во внутриклубной борьбе - как ранее против Джорджа Расселла, так и в "Феррари" в сравнении с Шарлем Леклером.
В прошлом сезоне в составе "Феррари" британец часто уступал Леклеру как в квалификациях, так и в гонках. В годы выступлений за "Макларен" и "Мерседес" подобные эпизоды носили эпизодический характер.
Култхард подчеркнул, что главным ориентиром для гонщика остается секундомер.
Он отметил: "Когда хронометр уже не показывает прежние цифры, ты понимаешь, что потерял преимущество. В футболе это похоже на потерю одного шага в скорости. Возможно, Льюис утратил ту самую половину десятой секунды, которая раньше давала ему перевес над напарниками".
По мнению экс-пилота, в последние три года Хэмилтон уже не демонстрирует того доминирования внутри команды, которое показывал на протяжении предыдущих пятнадцати лет.
