Рост использования велосипедов и скутеров в Баку может способствовать некоторому снижению нагрузки на городской транспорт.
Об этом заявил транспортный эксперт Рагиф Рауфоглу, сообщает İdman.Biz.
По данным Азербайджанского агентства наземного транспорта, в январе-июле текущего года велосипеды и скутеры, доступные в рамках сервисов аренды, были заказаны 2 297 405 раз. За этот период микромобильными средствами воспользовались 1 160 228 человек, которые в общей сложности преодолели 4 918 839 километров. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество заказов и пользователей выросло в 1,2 раза.
По словам Рауфоглу, главный вопрос заключается в том, каким видом транспорта пользователи микромобильности заменяют привычный способ передвижения.
"Сложно точно определить, пользовались ли эти люди раньше автомобилями, метро или другим общественным транспортом либо передвигались пешком. Однако среди пользователей можно увидеть курьеров, студентов и людей, работающих недалеко от места проживания", - сказал эксперт в беседе с demokrat.az.
Он отметил, что выбор микромобильных средств в качестве альтернативного транспорта и рост показателей их использования являются положительной тенденцией.
Эксперт также подчеркнул, что в ближайший период закрытие станций метро "28 Мая" и "Низами" создаст дополнительную нагрузку на транспортную систему. По его мнению, особенно студенты и люди, работающие в близлежащих районах, могут отдавать предпочтение велосипедам и скутерам для поездок на короткие расстояния.
Рауфоглу заявил, что маршруты и автобусы вряд ли смогут полностью взять на себя дополнительную нагрузку, которая возникнет в метро. Поэтому рост использования велосипедов и скутеров на расстояниях до двух километров может способствовать более активному использованию полос для микромобильности.
