Команда "Макларен" намерена вернуть конкурентоспособность в чемпионате мира по Формуле-1 за счет новых технических обновлений болида MCL40. После серии неудачных выступлений британский коллектив рассчитывает вновь включиться в борьбу за подиумы и победы.
Как сообщает İdman.Biz со ссылкой на RacingNews365, руководитель команды Андреа Стелла подтвердил, что основные новинки планируется представить на Гран-при Бразилии и Лас-Вегаса. На ближайшем этапе в Мексике существенных изменений не ожидается.
"В Баку мы использовали новые воздуховоды охлаждения тормозов. На предстоящих гонках появятся дополнительные обновления, но внедрить их мы сможем только в Бразилии и Лас-Вегасе. Надеемся, что благодаря этим изменениям сможем регулярно бороться за подиумы и приблизиться к уровню конкурентоспособности, необходимому для побед", - заявил Стелла.
Необходимость доработки машины связана с заметным спадом результатов. "Макларен", выигравший прошлогодний Кубок конструкторов, не поднимался на подиум в четырех последних Гран-при.
При этом еще летом Ландо Норрис одержал две победы подряд - в Венгрии и Нидерландах, до и после летнего перерыва соответственно. Однако развить этот успех команде не удалось.
Лучшим результатом "Макларена" за последние четыре этапа стало четвертое место Норриса на Гран-при Сингапура, где его напарник Оскар Пиастри финишировал пятым. На последнем этапе в США пилоты заняли пятое и седьмое места соответственно.
После 18 гонок команда располагается на четвертой позиции в Кубке конструкторов, набрав 355 очков. Столько же у "Ред Булла", занимающего третью строчку. Впереди находятся "Мерседес" и "Феррари".
Дополнительным обстоятельством стали непростые отношения между пилотами на трассе. Во время спринта в Сингапуре пилоты "Макларена" британец Ландо Норрис и австралиец Оскар Пиастри столкнулись в борьбе за позицию. Судьи не стали наказывать ни одного из гонщиков.
На следующем этапе в США команда распорядилась, чтобы Пиастри пропустил Норриса вперед. Стелла объяснил решение тем, что британец демонстрировал более высокий темп и имел лучшие возможности для борьбы с соперниками.
Теперь "Макларен" рассчитывает исправить недостатки MCL40 с помощью заключительных обновлений сезона. Первым испытанием станет Гран-при Мексики, который пройдет 1 ноября. Затем последуют этапы в Бразилии 8 ноября и Лас-Вегасе 21 ноября.
