Баку вновь становится столицей Формулы-1. Уже сегодня на городской трассе пройдут две первые тренировки, завтра пилотов ждет квалификация, а сама гонка в этом году пройдет в субботу.
Как сообщает İdman.Biz, Гран-при Азербайджана станет 15-м этапом сезона-2026. До конца чемпионата остается все меньше времени, борьба становится все острее, а команды приезжают в Баку уже со своими победами, разочарованиями и надеждами на решающий рывок.
Главным фаворитом этапа выглядит "Мерседес". Команда уверенно лидирует в чемпионате, а ее молодой пилот Кими Антонелли проводит, пожалуй, лучший сезон в карьере. После 14 гонок итальянец набрал 292 очка и выиграл восемь Гран-при, включая две последние гонки подряд - в Монце и Мадриде. Особенно впечатляющей получилась победа в Италии: Антонелли стартовал лишь 19-м, но сумел прорваться на первое место.
Его напарник Джордж Расселл занимает вторую строчку чемпионата с 211 очками. Следом идут Льюис Хэмилтон ("Феррари") - 191, Ландо Норрис ("Макларен") - 186, Шарль Леклер ("Феррари") - 167 и Макс Ферстаппен - 145.
В Кубке конструкторов преимущество "Мерседеса" тоже выглядит убедительно: 503 очка против 358 у "Феррари", 306 у "Макларена" и 230 у "Ред Булл". Из 14 гонок сезона команда выиграла десять.
Последним этапом перед Баку стал Гран-при Мадрида, который состоялся 13 сентября. Победу одержал Антонелли, вторым финишировал Ферстаппен, третьим - Норрис. В пятерку вошли Леклер и Расселл. Очки тогда также набрали Лиам Лоусон, Франко Колапинто, Оскар Пиастри, Арвид Линдблад и Нико Хюлькенберг. А вот Хэмилтон, Карлос Сайнс, Серхио Перес и Лэнс Стролл до финиша не добрались.
Но Баку - это трасса, где текущая форма далеко не всегда гарантирует победу. За десять лет здесь успели сложиться свои закономерности и специалисты. Действующим победителем бакинского Гран-при является Макс Ферстаппен. В прошлом году он выиграл гонку, стартовав с поула, опередил Расселла более чем на 14 секунд, а третьим тогда стал Карлос Сайнс. Но в нынешнем сезоне пилот "Ред Булл" пока не одержал ни одной победы. Если ему удастся выиграть в Баку, это станет его третьим успехом на азербайджанской трассе.
Вообще двукратных победителей в Баук всего двое - Ферстаппен и Серхио Перес. Последнего многие считают одним из главных специалистов по Баку. Он выигрывал здесь в 2021 и 2023 годах, становился вторым в 2022-м, а в 2016 и 2018 годах поднимался на третью ступень пьедестала. Правда, нынешний сезон складывается для мексиканца совсем иначе: его "Кадиллак" пока идет последним в Кубке конструкторов и остается без очков.
Победителем этапа в 2024 же году стал Оскар Пиастри. Однако следующий визит в Баку оказался для австралийца полной противоположностью успешной гонки - фальстарт, штраф и авария уже на первом круге.
При этом в квалификации у бакинской трассы есть свой король - Шарль Леклер. Пилот "Феррари" пока ни разу не выигрывал гонку в Азербайджане, зато именно ему принадлежит рекорд по количеству поул-позиций - четыре. Более того, Леклер остается обладателем рекорда круга трассы - 1:43.009, установленного еще в 2019 году.
Если посмотреть на историю Гран-при Азербайджана целиком, то список победителей выглядит так:
-
2016 - Нико Росберг ("Мерседес")
-
2017 - Даниэль Риккардо ("Ред Булл")
-
2018 - Льюис Хэмилтон ("Мерседес")
-
2019 - Валттери Боттас ("Мерседес")
-
2021 - Серхио Перес ("Ред Булл")
-
2022 - Макс Ферстаппен ("Ред Булл")
-
2023 - Серхио Перес ("Ред Булл")
-
2024 - Оскар Пиастри ("Макларен")
-
2025 - Макс Ферстаппен ("Ред Булл")
Таким образом, за девять проведенных гонок "Ред Булл" побеждал здесь пять раз, "Мерседес" - трижды, "Макларен" - один раз. "Феррари" же пока так и не удалось покорить бакинскую трассу.
Впрочем, интересных событий хватило еще до старта уикенда. Перед этапом произошли сразу несколько заметных изменений.
В строй возвращается Исак Хаджар. Пилот "Ред Булл" пропустил три последних этапа - в Нидерландах, Италии и Испании - из-за травмы запястья, однако медицинская комиссия допустила его к гонкам в Азербайджане. Из-за этого произошли перестановки внутри системы "Ред Булл": Лиам Лоусон возвращается в "Рейсинг Буллз", а Юки Цунода вновь становится резервным пилотом.
Еще одной интригой стали обновления "Уильямса". Команда привезла в Баку крупнейший пакет доработок машины за весь сезон: болид стал легче, получил переработанную конструкцию и новый аэродинамический пакет. Для "Уильямса" этот этап имеет особое значение. Ведь именно здесь год назад Карлос Сайнс принес команде подиум, хотя сейчас она занимает лишь девятое место в Кубке конструкторов.
Так что все складывается к тому, что бакинский этап снова может преподнести сюрпризы. Ведь городская трасса уже не раз ломала прогнозы и превращала неожиданных пилотов в героев уикенда.
